Het is alweer de laatste dag op Helgoland! Doordat rederij Cassen-Eils het vaarplan heeft gewijzigd kunnen we pas einde middag terugvaren naar het vasteland. We gebruiken onze laatste dag op het eiland om nog mensen aan te spreken en visitekaartjes weg te geven. Het zou mooi zijn als er een toekomstige beheerder tussen zit voor ons project.

Dag 6: Mooi weer! Er is veel minder wind en de zon geeft heerlijke warmte. We besluiten naar het noordstrand te gaan om bij de kliftrap een controlepunt te meten. Dit punt is door de vorige balanceerders in 2020 ook gemeten. De bodemuitstraling is heel hoog, en alle waardes zijn nu optimaal op dit punt. Dat waren ze destijds nog niet. Vanaf dit punt hebben we uitzicht over zee op de krachtplek die we in ons vorige blog genoemd hebben. En ook op een windmolenpark in de zee. Op de linker foto zie je de zee met windmolenpark, op de rechter foto de zee in de richting van de krachtplek.

Vandaag stond in het teken van het eilandje Düne dat naast Helgoland ligt. Het ligt ook in ons projectgebied. We waren erg benieuwd hoe we het daar zouden ervaren. Het is een korte oversteek vanaf Helgoland, in een kleine boot word je in ongeveer 15 minuten naar het eiland gevaren. Dit eiland lijkt meer op een Waddeneiland want het is een zandeiland en het is onbewoond. We werden al vrij snel verrast door kegelrobben op het strand. 

Gisteren namen we de boot naar Helgoland. We moesten al een uur van tevoren inchecken en het was een eind varen, zo'n 2,5 uur met regen en wind. We konden niet op het dek blijven, maar moesten binnen zitten.

Vandaag konden we niet naar Neuwerk en in plaats daarvan namen we een boottocht naar de zeehonden zandbank die ons ook langs de Elbe haven en de kust bij Cuxhaven voerde. Dit gaf ons de gelegenheid om in te voelen hoe de zee op verschillende plekken aanvoelde. Dit stuk van de Waddenzee en de haven valt buiten ons project. Onze waarnemingen kunnen we later vergelijken met de energie binnen ons projectgebied. Wat ons opviel was dat de energie in de haven erg zwaar aanvoelde. Varend langs de windmolenonderdelen (die vandaar getransporteerd worden) voelde het zelfs echt naar, prikkelend. Verder uit de kust namen we waar dat de energie veel prettiger was, neutraler. Jammer genoeg stond het water zo hoog dat de zandbanken onder water stonden. De zeehonden hebben we zwemmend op afstand kunnen zien. Bij dit bericht een foto van het water bij de windmolenonderdelen en een foto van de zee met in de verte een zeehond. Kan je het verschil aan de foto voelen?

Vandaag, zaterdag 29 juli zijn we met de auto naar Cuxhaven gereden. Een voorspoedige reis, we kwamen in de middag aan bij ons pensionnetje. So far so good. Toen ontvingen we een mail van Wunderwelt Watt. Slecht nieuws: onze geplande wadwandeltocht naar eiland Neuwerk is gecanceld wegens te hoog water. Het blijkt dat wanneer er veel westenwind is, dat dan het waterpeil stijgt. Bij oostenwind kan het peil juist erg laag worden, zodat boten niet meer kunnen varen. Nu is er dus westenwind en te hoog water. We hebben gezocht naar andere manieren om naar Neuwerk te gaan, maar ook de Wattwagens met paarden gaan niet en de boot vaart alleen heen en direct weer terug.

Hoera! We hebben visitekaartjes, een website en dit blog aangemaakt! Wij zijn Mascha en Asta en wij gaan ons Help2Heal Europe project 'De Waddenzee' in holon 1 bezoeken. In dit blog kan je ons volgen op onze reis.